INSTRUCTIONS POUR LA TENUE DU CARNET DE VOL
INSTRUCTIONS FOR USE
(a) FCL.050 impose aux titulaires d'une licence de pilote d'enregistrer le détail de tous les vols effectués. Ce carnet permet aux titulaires d'une licence de pilote d'enregistrer leur expérience de vol d'une manière qui facilite ce processus tout en fournissant un relevé permanent des vols effectués.
FCL.050 requires holders of a pilot licence to record details of all flights flown.
(b) Les inscriptions sur le carnet de vol doivent être effectuées dès que possible à l'issue du vol.
Flight crew logbook entries should be made as soon as practicable after any flight undertaken.
PRINCIPALES DÉFINITIONS
MAIN DEFINITIONS
PIC (Pilot-in-Command) : Pilote désigné pour le commandement et chargé de conduire le vol en toute sécurité.
PICUS (Pilot-in-Command Under Supervision) : Copilote remplissant les tâches et les fonctions d'un pilote commandant de bord sous la supervision du pilote commandant de bord.
SPIC (Student Pilot-in-Command) : Élève pilote remplaçant les tâches et fonctions d'un pilote commandant de bord sous supervision d'un instructeur, qui se limitera à observer l'élève pilote et ne devra pas influencer ou commander le vol de l'aéronef.
RELEVÉ DU CARNET DE VOL PRÉCÉDENT
SUMMARY OF PREVIOUS LOGBOOK (PAGES 10-11)
Les heures de vos carnets de vol précédents (MSFS, Volanta, SimBrief) sont automatiquement compilées et transférées dans la section "Report des pages précédentes" du registre de droite, conformément aux standards EASA.
